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漢高產品獲得汽車輕量化科技創(chuàng)新獎

來源: | 作者:thebond | 發(fā)布時間: 2016-01-29 | 2239 次瀏覽 | 分享到:

“第九屆(2015)中國國際汽車輕量化塑料及創(chuàng)新材料發(fā)展論壇”于2015年8月31日至9月2日在長春舉行，在本次論壇上，來自漢高汽車技術經理王東川教授作了“漢高汽車輕量化及NVH技術解決案”的主題演講；并且漢高產品(TCO 1450 環(huán)氧基預成型結構發(fā)泡車身增強件)榮獲IALTA(國際輕量化綠色科技聯盟)頒發(fā)的汽車輕量化科技創(chuàng)新獎。

該產品可替代金屬件用于車身結構增強，在箱型梁結構（如轎車前縱梁、A，B 柱）結構增強，提高車身剛度。與金屬件增強相比，可降重20％以上。該產品主要應用于車身及其覆蓋件，目前已經成功用于長城汽車H5/K6系列型。
作為一家擁有超過135年悠久歷史的跨國企業(yè)，漢高公司在全球范圍內同整車及汽車零部件客戶建立了良好的合作伙伴關系。根據客戶的產業(yè)價值鏈，提供整套的解決方案是漢高受到客戶普遍認同。漢高從密封、阻尼、吸音、隔音和結構加強等各個方面提供包括測試、分析模擬以及設計的整套NVH(Noise, Vibration & Harshness)技術支持和服務，能夠滿足客戶對品質和環(huán)保性的高標準要求。

[關于漢高隔音降噪(NVH)解決方案]
隨著時代的發(fā)展，無論從國家標準的角度出發(fā)，或者是行業(yè)本身以及客戶，對噪音污染的控制以及對操作員感受的要求越來越高。漢高公司為汽車行業(yè)提供了從測試、分析模擬、設計到提供密封、阻尼、隔音和吸音解決方案的整套NVH服務。前期的測試包括噪音測量、振動狀態(tài)和密封狀態(tài)測量，材料使用效果評估等；分析和模擬包括聲學包模擬，FEA結構模型分析，結構振動模擬以及利用FEA進行結構強度分析。設計方面，針對客戶的不同設計和要求利用三維CAD進行NVH零部件設計，阻尼系統(tǒng)結構設計，結構加強設計以及輕量化結構設計。通過這樣一系列的工程咨詢服務，為客戶提供針對產品的量身定制的隔音降噪解決方案。

[關于漢高車體結構泡沫(輕量化)技術]
漢高的Terocore高強度結構增強泡沫加強了車身的剛度，特別是在容易發(fā)生碰撞的區(qū)域。加固凹穴結構，強化表面，不易凹陷。
新型的Terocore結構泡沫使金屬結構件更輕更強，從而加大扭轉剛度、減小車身或車架結構的變形。Terocore用于車身及平面處，可加固空腔。